Бразильский экспорт в Аргентину вырос на 100,9%, достигнув 295 258 единиц, что было обусловлено действующим двусторонним автомобильным соглашением.
При этом национальное производство автомобилей в Бразилии в 2025 году показало падение: за январь-ноябрь выпуск снизился на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Во время презентации результатов президент Anfavea Игорь Калвет признал, что ассоциация больше не ожидает выполнения своего годового плана.
По сообщению Национальной ассоциации автопроизводителей (Anfavea, стало известно Аргентинскому агентству новостей), импорт автомобилей китайских брендов в Бразилию в первые одиннадцать месяцев 2025 года вырос взрывным темпом на 53,1% по сравнению с тем же периодом 2024 года. При общем количестве в 161 952 единок, поставленных за январь-ноябрь, Китай укрепил свои позиции как поставщик с наибольшим ростом на крупнейшем рынке автомобилей Латинской Америки.
Этот рост контрастирует с показаниями второго по величине поставщика Бразилии — Аргентины, которая экспортировала 181 854 автомобиля, что соответствует годовому падению на 8,4%. Напротив, торговля автомобилями между двумя партнерами по Меркосур показала положительную динамику в пользу Бразилии. Такая политика удорожает кредиты, а следовательно, и покупку товаров длительного пользования, таких как автомобили.
Калвет подчеркнул разницу в ставках: в ноябре 2024 года ключевая ставка составляла 11,3%, в то время как сегодня она находится на уровне 15%. В качестве положительного момента на внутреннем рынке в ноябре были отмечены отдельные признаки восстановления, показав лучший результат продаж за год, хотя средний дневной объем в 12 600 единиц все еще ниже уровня 2024 года.
«Наш прогноз в Anfavea на этот год предусматривал рост производства на 7,8%... Этот прогноз, вероятно, не осуществится, учитывая накопленные результаты по ноябрь», — заявил Калвет. Президент Anfavea связал большую часть замедления с повышением процентных ставок, реализованным Центральным банком в 2024-2025 годах для сдерживания инфляции.
